Trage wegen

Definitie: "alle openbare wegen en publiekrechterlijke erfdienstbaarheden van doorgang die uitsluitend of grotendeels gebruikt worden door niet-gemotoriseerd verkeer en als dusdanig een rol (kunnen) spelen voor zachte mobiliteit, duurzame recreatie, landbouw, natuurontwikkeling en/of landschapsbeleving".

U kent ze misschien, oude kerkwegeltjes, voetpaden veldwegels die dwars, soms letterlijk, door het (platte)land schrijden.
Vroeger een noodzakelijk gegeven om zich te verplaatsen. Nu even noodzakelijk maar om andere redenen. In de loop der jaren zijn er velen verloren gegaan. Afgeschaft onder druk van privé eigenaars of door ruilverkavelingen letterlijk van de kaart geveegd.
Die tijden zijn gelukkig veranderd. Overheid en plaatselijke bevolking zien terug het nut in om deze paden te bewaren en te onderhouden.
Tot nu toe hadden ze enkel een recreatief doel maar ook daarin komt verandering.
Zo heeft de gemeente Maarkedal een project op stapel staan om deze verbindingswegen ook een functioneel karakter te geven.
Het gaat hier in eerste instantie over het opnieuw openstellen van de voetweg langs de Nederholbeek die in 1847(?) was afgeschaft. Doel is fietsers en voetgangers een veilig alternatief te bieden voor de drukke Nederholbeekstraat.

In samenwerking met de gemeente Maarkedal heeft MOW-Maarkedal in coördinatie met vzw Trage wegen de 'dag van de trage wegen' georganiseerd.
Bedoeling was om kleine veldpaadjes die nu niet altijd even duidelijk zichtbaar zijn op het terrein van een houten paaltje te voorzien met hierop het logo van Trage wegen. Zie afbeelding.
 

Op zaterdag 27 oktober 2007 hadden een tiental vrijwilligers zich aangediend om die dag een 60-tal kastanje palen met logo in de grond te kloppen. De palen werden aan de 2 toegangen van de voetweg geplaatst.
Buiten belangstelling van de pers kregen we bezoek van de Eerste Schepen van Maarkedal, de heer Marc Bauwens.
Dikwijls kwamen ook de buren een kijkje nemen en ontstond er een levendig gesprek over de voetweg vroeger en nu. We kregen altijd positieve reacties op dit initiatief. Soms vroegen buurtbewoners wel om de toegang voor gemotoriseerd verkeer te beperken.
Bedoeling is natuurlijk dat deze wegen ook onderhouden worden (maaien, snoeien). Hiervoor kan de gemeente beroep doen op het Regionaal Landschap Vlaamse Ardennen.

Het logo dat we aanbrachten is een gedeponeerd logo dat door de vzw Trage Wegen gebruikt wordt om overal in Vlaanderen trage wegen aan te duiden in het landschap.

Voor wandeltips zie: wandelboekje 'wandelingen Vlaamse Ardennen' en 'wandelknooppuntenkaart Vlaamse Ardennen', beide te koop bij de plaatselijke middenstand of via de website www.mow-maarkedal.be.
Dus als u nog eens op stap bent in Maarkedal en u komt dit logo tegen dan weet u in elk geval dat u op het juiste pad zit.

 

Waar je ook gaat langs trage wegen;
je komt wel eens een logo tegen.
Zo wordt het heel klaar:
geen motorgevaar
Veilig op pad door zon of regen!

 Gepubliceerd in Info-Maarkedal 11/2007